央广网成都5月3日音讯(记者 刘涛)上一年10月,成都首条有轨电车蓉2号线首开段完成轨通,依据规划,蓉2号线首开段将于本年末注册试运营。
,是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地上轨迹交通系统,一起也是成都首个“一起点两结尾”的轨迹交通项目。
有轨电车蓉2号线建成后,将衔接高新西区和郫都段两个区域。其间,成都西站至郫县西站段(以下简称西郫段)起于成都西站,总算郫县西站;新业路至红光停车场(以下简称新红段)起于新业路站,总算仁和站(红光停车场)。线路将串联起沿线电子科技大学、西南交通大学、西华大学等闻名院校及菁蓉小镇、高新归纳保税区、工业园区等片区。
依照规划,本年行将注册的首开段,起于合信路站,止于晨光站,线公里,沿线设合信路站、协作路站、天欣路站、安埠站、天映路站、天源路站、德富大路站、红旗大路站、红展东路站、大禹东路站、花石站、晨光站共12座车站。
据了解,为下降对城市景象的影响,蓉2号线对传统接触网进行了优化,采用了滑动式弹性悬挂、立柱和大雁造型相结合的新式接触网,并取得了相关专利。
因为在交通繁忙的大路口设接触网会对路口发生必定的影响,蓉2号线在大路口采用了超级电容供电替代接触网供电,不只能使城市道路坚持简练漂亮,也可以更好的下降对交通的影响。
蓉2号线首开段全线铺设无缝线路,引入高铁CPIII操控网丈量技能,提高了轨迹铺设施工精度,大大下降了车轮与轨迹之间的振荡和噪声,使车辆行进愈加平稳,乘坐舒适度更好。
成都西站—联工站—清淳站—两河路站—土龙路站—新业路站—锦城学院站—新达路站—电子科大顺江站—天润路站—合信路站—协作路站—天欣路站—安埠站—天映路站—天源路站—蜀新大路站—康强四路站—安泰二路站—安泰五路站—德富大路站—红旗大路站—红展东路站—大禹东路站—花石站—晨光站—何公路站—望丛中路站—望丛祠站—和兴街站—梨园路站—菠萝滩站—郫县西站
新业路站—百叶路站—百草路站—天河路站—犀安路站—龙吟站—西南交大犀浦站—犀方路站—国宁站—大田站—西华大学站—双林村站—金土站—技师学院站—仁和站
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