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软式透水管在铁路边坡支护中的使用

 

发布日期:[2013/10/24 19:37:02]    点击率:[1003]   来源:泰安长丰土工合成材料有限公司

 

  挡土墙是铁路边坡支护中离不开的建筑物,据了解,焦柳线、南昆线的挡土墙在雨季不断出现的开裂、外倾,最后使用了软式透水管才解决了这个问题,一些专业人员经过分析之后,发现出现这种问题的原因主要有三个方面:

  1、焦柳和南昆线既有挡土墙大多数是采用浆砌片石砌筑,存在挡墙高且厚度不足,砌体风化严重、砂浆不饱满、基础埋置深度和基底承载力不足等问题,加上墙后水的渗入,墙底和土体间摩擦力降低,造成挡土墙抗滑、抗剪力不足。

  2、雨季的大量降雨使土体吸水饱和、容重增大,土体抗剪强度降低,造成土体沿既有或新生滑动带下滑。既有挡土墙无法承受土体的下滑力,造成挡土墙开裂、外倾。

  3、无论何种形式的挡土墙,其墙背除承受土壤及其上部的荷载外,还要承受墙后水压力。当墙后汇聚大量积渗水而无法及时排出时,就会造成土壤软化,导致挡土墙的抗滑、抗剪力急剧下降。在大降雨过程中或雨后,挡土墙抗滑、抗剪力急剧下降,土体容重急剧增加,造成挡土墙开裂、外倾。


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